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ana1  (Analyse d'images) posté le mardi 21 mars 2006 19:59

ANALYSE D' IMAGES

On pourrait penser que les caisses dans Trackmania Nations sont des F1, mais non! Elles n'ont pas étées modélisées au hazard, il y a une réelle signification à leur design si particulier. La preuve en images...

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ana2  (Analyse d'images) posté le mardi 21 mars 2006 19:57

-1: roues très grandes; pneus taille basse et jantes aux bâtons hypra épais pour une solidité à toute épreuve
-2: protection des roues en cas de tonneau
-3: garde au sol très haute pour les sauts, les tremplins, etc...
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ana3  (Analyse d'images) posté le mardi 21 mars 2006 19:56

-4: arceau (visible seulement à l'arrière) rigidifiant la caisse au maximum
-5: aileron maousse pour un appui de ouf'

 

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ana4  (Analyse d'images) posté le mardi 21 mars 2006 19:54

-6: suspensions dont le tarage est mou les trois quarts de la course et qui est hyper rigide sur la fin pour la réception des sauts
-7: mini aileron à l'avant, ce qui, en comparant avec celui de l'arrière, explique le sousvirage assez marqué de la caisse dans les parties lentes et sinueuses des circuits
-8: pneus au grip phénoménal jusqu'à environ 270 km/h, après quoi c'est une patinoire si on n'a pas assez de feeling
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ana5  (Analyse d'images) posté le mardi 21 mars 2006 19:53

PARTIE MOTEUR

-9: petites aérations sur les côtés du moteur (leur petite taille est compensée par leur faible distance par rapport au moteur)
-10: grosses aérations sur les côtés de la voiture (plus loin du moteur par contre)
-11: couvre culasse apparent pour améliorer (encore!) le refroidissement d'un moteur qui a apparemment très chaud!

 

 

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